/images/logo.gif
/css/03.png
新闻分类
/images/930/more.gif
 
 
当前位置
内容详情
/images/931/more.gif
凤凰城注册-首页
作者:admin    发布于:2020-06-15 19:03    文字:【】【】【
摘要:凤凰城注册-首页 主管qq-71872511 由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高( 原标题:无锡桥塌事件后续:解放日报记者和天地汇的司机们聊了聊! 无锡锡山区...

  凤凰城注册-首页主管qq-71872511由内容质量、互动评论、分享传播等多维度分值决定,勋章级别越高(

  原标题:无锡桥塌事件后续:解放日报记者和天地汇的司机们聊了聊!

  无锡锡山区北环路,自10月10日312国道锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故之后,这一带的拥堵已经成了寻常事。桥塌事件对无锡的司机们的生活造成了巨大的影响,时至今日仍未得到有效解决。为进一步了解该事件,解放日报记者来到了天地汇无锡公路港做了深入报道并发表文章,我们在此为大家摘录部分内容:

  “如今无锡的路上,交警几乎见货车就查,怕了怕了!”面对记者,司机们多少显露出一丝无奈。如今的无锡,没有货车敢超载。路上经常见交警和路政部门同志执勤,电子显示屏上,少不了“整治”字眼。

  无锡的货车司机老孙,注意到近日无锡道路上“可笑、可爱又可恨”的一幕,一辆辆大货车长长的货板上只“孤零零”地装着一个钢卷,类似的钢卷在桥面侧翻事故的涉事货车上,装了6个。“装一个少了些,装两个就超载。”老孙说。也许实在是平日很少见大货车这么“老实”,司机们觉得“不习惯”才可笑,“可恨”则在于以前对超载太习以为常了。

  为何一定要超载呢?无锡货车司机们七嘴八舌,有几点结论是一致的。一是超载这么严重,绝非“一日之功”,如今要整治,一定要动“大手术”。二是绝大多数司机并不愿意超载,但是“劣币驱除良币”,总有人为了“暴利”铤而走险,运输价格被他们压低了,不超载的司机就很难拉到生意。此外,无锡当地货运需求大、货运行业散户利润率低、行业准入门槛低、物流中介盘剥、司机文化素质不高、行业内部的“人情关系”和“灰色地带”等等,都是超载的原因。

  他们都认可,无锡事故虽然是偶然,但若货车超载“病根”不除,类似的事故早晚会发生。“给我们货车司机敲了警钟。”老孙说,大多数司机心态都开始转变,以前“开车的谁没超载过”,如今“不会用命去挣钱”。不少司机更倾向于加入大车队或者互联网物流平台,提高运货效率,倾向于更加规范地跑车。

  如何才能降本增效,怎么才能司机不再累?这是一个无法用简单的言语就能回答的问题,因为天地汇也一直在探索、在创新。中国的物流产业起步较晚,如何在互联网时代的浪潮中改善自身“小、散、乱、差”的现状,缩小与发达国家的差距?天地汇将之视为己任,我们一直在努力,同时,也需要千万物流人的共同努力,我们热切期待你们的加入!

  1、无锡桥塌事件背后:我们真正理解了为什么要降本增效!返回搜狐,查看更多

标签: 杏耀官网

相关推荐
  • 首页@易乐登录@首页
  • 首页。E博注册。首页
  • 首页“宏盛注册”首页
  • 首页『一品登录』首页
  • 首页「牛彩登录」首页
  • 首页『一品注册』首页
  • 首页『杏悦注册』首页
  • 首页@一品登录@首页
  • 首页[优盈登录]首页
  • 首页#赢咖2娱乐#首页
  •  
     
    /images/1258695858.gif

    Copyright © 2002-2017 杏鑫娱乐版权所有 txt地图 HTML地图 xml地图